​马斯克:特斯拉全自动驾驶系统价格将提高1000美元

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:5分快乐8平台-5分快乐8网投平台_5分快乐8投注平台

据外媒报道,在一系列最新推文中,特斯拉首席执行官伊隆-马斯克(Elon Musk)谈到了特斯拉全自动驾驶系统的未来发展计划。其中值得注意的是,在三周后的11月1日,特斯拉否则对其全自动驾驶系统进行提价,将价格提高100美元。

全自动驾驶系统目前的价格为10000美元,是任何特斯拉汽车的可选配置。这项费用在11月1日将上升至7000美元。

“全自动驾驶”系统无需说能使任何特斯拉汽车在能无需 了人为干预的请况下真正自行驾驶。真正的详细自动驾驶功能有望在未来几年内实现。

特斯拉的全自动驾驶选项在去年一年中进行了统统改进。以前,“增强型自动驾驶”和“全自动驾驶”系统之间位于区别,但现在特斯拉解绑了“增强型自动驾驶”的或多或少功能,使其成为标配,并将其余的功能整合到了“全自动驾驶”系统中。

“现在特斯拉V10.0智能召唤功能无需 则推出,全自动驾驶系统的价格将在11月1日增加100美元。”马斯克发推文称。

最近,作为新的V10软件的一偏离 ,特斯拉发布了“智能召唤”功能。有了這個功能,车主能无需 打开特斯拉应用进程,召唤或多或少人的汽车穿过停车场或或多或少非公共道路区域缓缓行驶到或多或少人转过身。

特斯拉已承诺,随着全自动驾驶软件推出更多新的功能,它的价格将逐步上涨。今年早些以前,特斯拉计划在8月份提高价格,后来推迟到等到智能召唤功能发布后再提价。否则智能召唤功能现在否则推出,特斯拉正准备进行提价。

马斯克甚至表示,从长远来看,一旦正确处理了自动驾驶的疑问,特斯拉将停止按照消费者可接受的价格销售汽车,否则他认为特斯拉否则把汽车当做出租车来运营,而都会将汽车出售给最终消费者。后来 做将更有利可图。

這個切都依赖于特斯拉网络(Tesla Network)的实施。特斯拉网络后来特斯拉计划的自动驾驶机器人出租车车队,所有车主都将无需 参与其中。马斯克认为,车主们将无需 把管理一支机器人出租车车队当做当事人的事业。

特斯拉网络目前尚未实施,或多或少人也我能 知道特斯拉否则在何时实施(尽管特斯拉表示,或多或少人希望在机器人出租车推出以前建立特斯拉网络)。特斯拉确我我随便说说不断改进驾驶员辅助功能,但今天的汽车还无法真正被称为“自动驾驶”。

马斯克还谈到了他承诺推出的“硬件3.0”。这是特斯拉的最新“全自动驾驶电脑”,已购买全自动驾驶配件的车主,能无需 将它安放进当事人的汽车上。

特斯拉最近结束了了了在或多或少汽车上安装哪几种硬件,但要普及到每辆汽车否则须要或多或少时间。近日,马斯克谈到要在不给特斯拉否则超负荷运营的服务中心带来无需说要压力的请况下升级数万辆汽车。

“或多或少人哪几种以前能无需 升级到HW 3.0?”用户问。

“正与工程团队合作者者 ,找出在不影响服务团队的请况下进行升级的最佳妙招。将在几个月内结束了了了进行批量升级,一并发布更多全自动驾驶功能。”马斯克回复说。

考虑到哪几种计算机实际上还能无需 了在当前的汽车中提供实际的好处,在等待也没哪几种大不了的。或多或少人增强的计算能力还能无需 了被全自动驾驶系统使用,否则那个软件甚至还能无需 了启用。否则,车主将不得不耐心在等待。

最后,马斯克还提到了即将发布的软件版本。Autopilot目前无法识别路标和交通灯,尽管或多或少人知道该软件无需 区分它们。或多或少黑客甚至成功地启用了一项测试开发功能,该功能使汽车无需 在发现停车指示灯后自行停车。

马斯克:要做1公里会“放屁”的特斯拉

尽管各大厂商在个性化的喇叭声上各有各的idea,但在硅谷大侠马斯克看来,统统都会小儿科,脑洞根本过高 用。

作为全球电动汽车的引领者,特斯拉的电动汽车无论从哪一方面来说,都须要与众不同,喇叭声自然无需 无需 了剔除在外。

近日,硅谷大侠、特斯拉前董事长、现任CEO伊隆·马斯克通过社交媒体Twitter表示(是的,马斯克还能无需 了关闭他的Twitter),从2020年9月份起,所有特斯拉电动汽车的用户将无需 使用不同凡响的喇叭声,哪几种声音不再是枯燥的“滴滴”声,而否则是绵羊的叫声、椰子壳的敲击声、人类放屁的声音……and so forth……

事实上,马斯克对于在特斯拉加在入“放屁”元素经常乐此不疲,此前就曾推出“放屁”应用进程。假如有一天车主按下滚动轮就能无需 通过扬声器发出胃肠胀气的声音,否则在启动减速运动时时信号灯时放个“响屁”。

更搞笑的是,马斯克曾在推特上表示,请将“汽车放屁的科学科学造出”作为我的墓志铭,这是我唯一的要求。

此外,还有外国女网民提问能无需 上传当事人声音的片段,马斯克回复能无需 考虑。否则,未来用户甚至有否则将当事人喜欢的任何声音用作爱车的喇叭声。

马斯克为哪几种突发奇要我做1公里会“放屁”的汽车?这似乎无需说脑门一拍、灵机一动的结果。

众所周知,电动车比燃油车安静,这是或多或少电动车拥趸所追捧的特点之一。但在监管者眼里,安静可无需说是个优点。汽车在行驶过程中过于安静否则给行人带来一定的安全隐患——否则或多或少人无法听到后方即将驶来的车辆。

为此,欧盟颁布了关于电动汽车的最新法律,并于今年7月份正式生效,其中规定:所有新的低排放和电动汽车在驾驶过程中须要要产生一定程度的噪音。

为了满足欧盟制定的新要求,所有中有 十个 车轮的新型电动车都须要有有四个发出适当声音的声学车辆警报系统,以便在通过熙熙攘攘的人群时引起很糙的关注,从而正确处理位于意外的车辆事故。

美国的道路交通安全管理局NHTSA也规定,在车速低于19英里/小时(约合100公里/小时)时,车辆须要发出警示音;并早在2016年就规划称:2019年9月1后来出厂的电动和混动车辆须要标配“噪声”警告系统。

据了解,特斯拉在8月份为其销售人员发送了一份沟通文件,顶端谈到关于为车辆加装行人预警系统的内容。文件显示,所有针对美国市场生产的Model 3车辆都否则配备行人预警系统,从而满足美国监管机构的相关要求。

这项法律的颁布或许后来马斯克灵感的来源:反正都会要故意制造噪音了,何不来个生动有趣的DIY?

至于会“放屁”的特斯拉究竟会无需比现款更吸粉,让或多或少人拭目以待……

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!